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El nombre de Ferrari y el icónico caballo encabritado negro sobre un fondo amarillo se han convertido en sinónimo de lujo y riqueza, así como en el símbolo definitivo de la excelencia italiana en tecnología, innovación, rendimiento y placer. Con sede en Maranello, Italia, Ferrari se dedica al diseño, la fabricación y la venta de automóviles de lujo y de alto rendimiento. La empresa también ofrece una amplia gama de productos asociados, como ropa y accesorios de marca, servicios de mantenimiento especializados, servicios financieros y programas de garantía. Además, Ferrari gestiona su propia escudería o equipo de carreras de Fórmula 1, la Scuderia Ferrari. Los productos de Ferrari se comercializan en todo el mundo, pero la empresa se caracteriza por su exclusividad. La empresa es especial porque sus productos son únicos, y también bastante caros. Ferrari es ahora el símbolo de la belleza, el estilo y el estatus, pero su viaje a la cima no fue particularmente sencillo y evidente.
La empresa fue fundada el 20 de septiembre de 1939 por Enzo Ferrari, un entusiasta de las carreras de coches. Comenzó el nombre de Auto Avio Costruzioni y fabricó su primer coche de carreras apenas un año después. No fue hasta 1947 cuando se fabricó el primer coche con la marca Ferrari, el 125 S. Ferrari ha producido desde entonces un par de modelos emblemáticos, pero en la década de 1960 Ferrari 250 GTO es el que se lleva el título del coche más exclusivo, después al haberse vendido por más de 38 millones de dólares en una subasta de 2014. Solo se fabricaron 39 unidades. La década de 1960 trajo consigo una suerte desigual para Ferrari. La empresa fue objeto de una controvertida adquisición fallida por parte de Ford, pero fue Fiat la que consiguió comprar una participación del 50% en las acciones de Ferrari en 1969. Tras la muerte de Enzo en 1988, Fiat aumentó su participación en Ferrari al 90%.
Fiat emprendió numerosas hazañas tecnológicas e innovadoras que vieron Ferrari introducir coches de calidad y rendimiento superior. La empresa disfrutó de una gran apreciación de la marca, así como de éxitos deportivos en las pistas a finales de los años 90 y durante el cambio de milenio. El 15 de octubre de 2015, Ferrari salió a bolsa, cotizando en la Bolsa de Nueva York (NYSE), donde cotiza con el símbolo de ticker RACE. La acción se encuentra en el sector de productos cíclicos de consumo, en la categoría de automóviles. Ferrari también cotizó en la Borsa Italiana (Bolsa de Valores italiana) el 4 de enero de 2016.
Los valores de consumo cíclico se consideran siempre volátiles porque reflejan las condiciones económicas y los ciclos comerciales prevalecientes, pero las acciones de Ferrari son tan especiales como sus productos. Las acciones tenían un precio de 52 dólares en su oferta pública inicial, valorando efectivamente la compañía en 9 mil millones de dólares. Como era de esperar, la acción fue un auténtico revuelo en los medios de comunicación y se suscribió en exceso, con inversores, aficionados y entusiastas deseosos de tener una parte del éxito de Ferrari. Sin embargo, las acciones tuvieron un comienzo menos estelar en la “vida pública”, hundiéndose más de un 40% hasta imprimir su mínimo histórico por debajo de los 30 euros en febrero de 2016 (solo 4 meses después de la OPV). Sin embargo, en febrero de 2017, las acciones ya se habían duplicado a 60 euros, ¡y su velocidad apenas comenzaba!
En noviembre de 2017, la acción había superado la barrera psicológica de los 100 euros y consiguió imprimir un máximo temporal de poco más de 127 euros en junio de 2018. El retroceso posterior del repunte de varios años hizo que las acciones se situaran por debajo de los 90 euros en diciembre de 2018.
Después, el valor reanudó su tendencia alcista y logró imprimir un máximo histórico justo por encima de los 165 euros en febrero de 2020, justo en un año en el que las acciones mundiales se vieron presionadas a la baja debido a los efectos económicos de la pandemia de coronavirus.
Al igual que sus coches, las acciones de Ferrari generan mucho entusiasmo entre los inversores. Estos son algunos de los factores que impulsan las acciones de Ferrari:
Las acciones de Ferrari están disponibles para realizar trading en la plataforma Metatrader 5 (MT5) de AvaTrade como CFD. A continuación le explicamos por qué debería considerar hacer trading con acciones de Ferrari con nosotros:
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Ferrari no es un coche para las masas, y aunque usted puede ser que nunca posea o conduzca uno de sus coches, usted todavía puede poseer algunas acciones de Ferrari. Tal vez incluso puedas obtener ganancias con ellas. Desde su salida a bolsa en 2015, las acciones han estado en una tendencia alcista casi constante también, lo que hace que sea bastante fácil saber qué dirección debe tomar en tus operaciones. Es esta predictibilidad lo que realmente hace que Ferrari sea una acción que querrá negociar. Mientras que otros valores se mueven lateralmente, casi siempre se puede estar seguro de que Ferrari tiene una tendencia alcista, o se prepara para reanudar su tendencia al alza. Al menos ese ha sido el caso desde la salida a bolsa de la acción.
Con tantas acciones de automóviles para elegir, y muchas de ellas muestran buenos patrones gráficos para hacer trading, Ferrari puede no ser la mejor acción de automóviles para operar. Sin embargo, es una buena opción, gracias a la previsibilidad que se ha construido en la acción desde su salida a bolsa. A los inversores les gusta Ferrari, y la compañía ha sido capaz de seguir ofreciendo un buen crecimiento, lo que ha llevado a un comportamiento de tendencia en las acciones que la ha visto crecer durante la mayor parte del tiempo desde su debut en 2015. Obviamente, esto no será siempre así, pero hasta que haya alguna señal de que la tendencia alcista ha terminado, Ferrari es una operación bastante fácil.
Como ya hemos mencionado, a las acciones de Ferrari les gusta la tendencia, y esa tendencia ha sido principalmente al alza desde el debut de la acción en 2015. Eso significa que los traders deben utilizar una estrategia de seguimiento de la tendencia cuando realizan trading con las acciones. Tenga en cuenta que no es inmune a los periodos débiles ocasionales, por lo que también hay que tener precaución. No se puede comprar a ciegas la acción con la creencia de que siempre sube, pero si se ve una tendencia al alza es sin duda un buen momento para contemplar una posición larga. Otra estrategia para hacer trading con Ferrari es esperar a los pullbacks que se produzcan y operar cuando la acción rebote y comience a subir.